Noel & Heather, NG40 ‘Seven7’

Und da wir auch unsere eigenen Vorstellungen von der Inneneinrichtung realisieren wollten, gehörte die Bereitschaft, auf Kundenwünsche einzugehen, zu den wichtigsten Anforderungen. Den „ersten Sprung“ in die niederländischen Gewässer hatten wir mit dem Kauf eines niederländischen Aft Cabin Cruiser gemacht und wollten jetzt auf eine Motoryacht mit Plicht auf Salonhöhe umsteigen.

Beim Kauf einer Yacht suchen wir in der Regel zuerst anhand einer detaillierten Anforderungsliste ausgiebig nach geeigneten Booten und begrenzen diese Suche Schritt für Schritt auf eine Shortlist von sechs Kandidaten. Nach dieser Methode sind wir auch bei der Suche nach einer neuen niederländischen Stahlyacht vorgegangen.

Auf einem Törn von Giethoorn nach Sneek passierten wir in Steenwijk einige am Ufer liegende Boote. Wir fühlten uns direkt angezogen von den Steeler NG-Modellen und machten kehrt, um einen genaueren Blick darauf zu werfen. Es waren ohne jeden Zweifel die schönsten Boote, die wir bis dahin gesehen hatten. Wir entschieden uns, zwei von ihnen, eine Jetten und eine Steeler, in die engere Auswahl mit einzubeziehen. Weitere Nachforschungen, ein Besuch bei Steeler Yachts und der Amsterdam Boat Show überzeugten uns schließlich davon, dass eine Steeler NG40 genau das richtige Boot für uns war. Bei Steeler Yachts stießen wir auf die hilfreichsten Bootsbauer, die wir bisher kennen gelernt hatten, mit den ehrlichsten Antworten auf das, was wir uns mit unserem Budget leisten konnten.

Die Entscheidung ist letzten Endes leicht gefallen, weil Steeler und ihre Yachten vergleichbaren Anbietern und Booten weit überlegen sind.

Im Oktober 2013 unterzeichneten wir den Vertragsentwurf für eine Steeler NG40, die im Frühjahr 2015 übergeben werden sollte, und freuten uns darauf, in die Inneneinrichtung und die Maßfertigung einbezogen zu werden.

Der Bau verlief, soweit wir darin einbezogen wurden, reibungslos und den verschiedenen Abschnitten des Bauplans entsprechend. Es wurden regelmäßige Besuche geplant und wir erhielten Fortschrittsberichte und Fotos. Während des Baus wurden Änderungen an den Standardspezifikationen vorgeschlagen und vereinbart und die Gestaltung des Interieurs wurde bei verschiedenen Besuchen auf der Steeler-Werft besprochen. Das Know-how und Engagement des Steeler-Teams ist sehr beachtenswert. Alle Ergänzungen und Erweiterungen wurden von Steeler professionell durchleuchtet und die Lösungen waren stets hervorragend (beispielsweise Auswahl, Positionierung und Installation von Solarpaneelen).

Die Standardspezifikation ist so umfassend, das nur einige wenige Ergänzungen erforderlich waren, um unsere Anforderungsliste zu erfüllen.

Der Bau bei Steeler Yachts und das dazugehörige Projektmanagement sind mustergültig und sollten allen anderen Bootsbauern als Vorbild dienen. Wir haben die „Seven7“, unsere neue Steeler NG40, im April 2015 in Empfang genommen. Diese Übergabe kam genau passend und war äußerst angenehm. Nach der Lösung einiger weniger Anfangsprobleme konnten wir fast direkt zu unserem ersten Törn aufbrechen. Bisher haben uns unsere Fahrten hauptsächlich durch Friesland und Overijssel geführt. Wir benutzen unsere „Seven7“ drei- bis viermal im Sommer (zwischen April und Oktober) für 2- bis 3-wöchige Ferien auf dem Wasser. Wir genießen die Zeit an den Liegeplätzen, aber die Ausstattung unserer Yacht bietet uns auch die Möglichkeit, über längere Zeiträume auf Landeinrichtungen zu verzichten.