Steeler NG43 Offshore

Le NG43 Offshore est construit en aluminium et allie des performances maximales à une efficacité énergétique inégalée. À une vitesse de croisière de 18 nœuds, vous n’utiliserez que 3 litres de carburant par mille marin. Et lorsque vous effectuez un zoom à la vitesse maximale de 23 nœuds, la consommation de carburant n’est encore que de 3,8 litres par mille marin. Ces performances figuraient puis ont été remises en question, puis confirmées en pratique par le jury EPY, ce qui a permis au NG43 Offshore de remporter le prix du meilleur bateau à moteur européen de l’année 2016. Il s’agissait du premier vainqueur d’un yacht à moteur néerlandais de la catégorie Performance de l’EPY, qui a avait alors été dominé par les croiseurs en PRV fabriqués en série.