L'innovation et le design S

FAIRE DES CHOSES AUTREMENT

L’innovation est un gros mot – souvent utilisé mais rarement vécu à la hauteur. Chez Steeler, l’innovation n’est pas un objectif en soi, mais une partie intégrante de la recherche de nouveaux moyens de répondre aux souhaits particuliers de chaque client. Il n’est jamais facile de faire les choses différemment – si c’était le cas, quelqu’un d’autre l’aurait déjà fait ! Trouver des solutions à vos besoins demande beaucoup de réflexion et d’exploitation de notre expérience de marin et de constructeur de bateaux. Une fois que nos incroyables artisans se mettent au travail, il en résulte des réponses évoluées, pratiques et réalisables qui vous offrent un temps mémorable à bord.

LA REVOLUTION S-DESIGN

Un exemple typique de la façon dont nous procédons différemment chez Steeler Yachts est notre coque entièrement brevetée et véritablement innovante en S-design. Ce concept révolutionnaire a été développé sur la base de nos connaissances, de la richesse des informations fournies par nos clients et de notre ambition de proposer la meilleure coque possible en termes de consommation de carburant, de confort et d’espace… Autrement dit, les principaux facteurs essentiels pour ceux qui apprécient la qualité.

Inaugurée en 2017, la coque en S associe les éléments de design élégants pour lesquels Steeler est réputé pour son arc très évasé. Cela vous donne des vitesses de coque plus rapides avec une réduction de consommation de carburant pouvant aller jusqu’à 40%. Un bon exemple est venu lors du voyage inaugural de l’Ocean Camp de 29 mètres à Gibraltar, à l’été 2018. Elle n’a consommé que 3 325 litres de carburant pour parcourir 1 250 nm : 2,66 litres par nm à 7 nœuds lors d’un voyage incluant la traversée de la baie de Biscaye, force 7 vents et vagues de 4 mètres.

Ocean Camp a également procuré à ses passagers une conduite très confortable. Comme tous les yachts de la conception S, le niveau d’entrée très précis de l’étrave limite tout jet de sillage au minimum tout en réduisant la résistance. De plus, le design haut en forme de S ajoute beaucoup de volume intérieur et vous offre l’espace que vous méritez pour profiter au maximum de votre temps sous le pont.

La coque en S est disponible en acier comme bateau de croisière à longue portée et en aluminium si vous recherchez un yacht de haute performance. Nous avons également créé une ligne de chalutiers distincte en S, disponible en acier ou en aluminium (voir notre dernier modèle en action ici). Tous bénéficient d’une navigabilité et d’une stabilité maximales.

IDÉES GAGNANTES

L’introduction de la coque en S-design fait suite à de nombreuses autres premières pour Steeler. Voici quelques-unes des innovations les plus récentes que nous avons lancées – et quelques-unes des récompenses que nous avons reçues de nos pères du secteur de la plaisance :

2011

  • Le Steeler NG50, un yacht à moteur en acier semi-cylindrique très efficace, a été nominé pour le prix néerlandais du Motoryacht of the Year en 2011

2012

  • En 2012, nous avons présenté notre très populaire porteur tendeur hydraulique : une solution élégante et efficace pour les offres allant jusqu’à 450 kg.
  • Le Bronson 36 était le premier appel d’offres doté d’ailes latérales repliables. En 2012, il a été nommé bateau à moteur néerlandais de l’année.

2015

  • Le Panorama Flatfloor 46 proposait de vivre sur un seul niveau de la proue à la poupe et a remporté le prix du meilleur bateau à moteur européen de l’année 2014.

2016

  • Le NG43 Offshore établit de nouvelles normes d’efficacité pour un yacht à moteur en aluminium, planant à 23 nœuds à 3,7 litres par mille marin. En 2015, elle a été récompensée par le trophée du bateau à moteur européen de l’année.

2017

  • Ce Bronson 34 est venu avec notre système de défense libre breveté et notre bimini haute vitesse, ce qui lui a valu une nomination en 2016 en tant que Bateau à moteur européen de l’année.
  • La première du verre à double isolation dans des formes 3D était une première unique pour Steeler et est depuis devenue la norme sur tous nos yachts.
  • Dévoilement de Steeler Digital Yacht Management, offrant une surveillance 24h / 24, 7j / 7 et un support direct du chantier à tous les yachts Steeler, quel que soit leur emplacement. Maintenant standard sur tous les Steelers en tant que partie intégrante de notre régime de service et de support inégalé

2018

  • Le Steeler 52 S combinait les atouts d’un coupé et de motoryachts convertibles, créant ainsi un pont entre les croiseurs et les offres. Il a été nominé pour le prix du meilleur bateau à moteur européen en 2017

2019

  • Le Steeler 65 S Li- Janne a démontré le degré exceptionnel de personnalisation que nous offrons, étant entièrement accessible en fauteuil roulant avec une triple hydraulique et des systèmes à double alimentation pour une fiabilité proche de 100%.
  • Li- Janne remporte le 2019 Powerboat européen de l’année.

QUI EST LE SUIVANT ?

Chaque Steeler raconte une histoire et propose de nouvelles innovations pour répondre à vos besoins. Construisons ensemble quelque chose de spécial et ajoutons votre yacht à cette liste !

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